Troisième du Championnat de France de Formule Campus l’an passé, Kevin Breysse a pris la voie du nouveau championnat international lancé par BMW Motorsport. Disputée sur sept meetings en lever de rideau des Grand Prix, la Formule BMW Europe Series permet aux jeunes espoirs de se mettre en évidence sous les yeux des décideurs de la F1.

Après un hiver passé à limer le bitume au volant de sa nouvelle monoplace, Kevin retrouvait l’équipe Dams à Barcelone pour le coup d’envoi de la saison. Les hostilités débutaient vendredi matin avec une séance d’essais libres au cours de laquelle le Provençal ne forçait pas son talent : « Au contraire de la plupart des pilotes nous avons décidé de ne pas passer de pneus neufs. Comme nous ouvrions la piste le grip était très limité et nous avons préféré garder ces gommes pour plus tard… »

Les qualifications se disputaient en début d’après-midi, sur une piste surchauffée : « La gomme déposée par les F1 et les GP2 a considérablement augmenté l’adhérence de la piste. Avec la chaleur, il fallait exploiter les pneus sur le premier tour lancé. Malheureusement, je n’ai pas tout donné dans le premier secteur, où je lâche deux dixièmes… J’ai réalisé les 8^e et 9^e chronos, ce qui était au bout du compte assez satisfaisant. »

Samedi matin, les 27 monoplaces venaient se ranger sur la grille de départ du circuit catalan. Mario Theissen, Directeur de BMW Motorsport, venait encourager chaque pilote avant la première course de la saison. « Il est venu nous voir, chacun notre tour, pour nous dire un petit mot. La proximité avec le BMW Sauber F1 Team est bien réelle, c’est bon pour la motivation de se voir observé par les plus grands noms du sport automobile. Au cours du week-end nous avons également reçu la visite de Bernie Ecclestone et de Nick Heidfeld… »

Kevin terminait cette première course à la 10^e place : « Une nouvelle fois nous avons pris nos adversaires à contre-pied en ce qui concerne la gestion des pneumatiques. Je ne suis pas parti en gommes neuves, préférant les conserver pour la course dominicale. J’ai perdu deux places au départ et j’ai ensuite défendu mon rang dans le peloton. C’était vraiment très chaud, avec des pilotes bouillants. Certains sont même partis en tonneaux. Cette dixième place n’est pas un grand résultat, mais elle m’a permis de marquer de précieux points… »

Dimanche, le pilote de la Formule BMW n°30 tirait parti de ses gommes neuves pour prendre un superbe départ : il gagnait deux places et s’installait en 7^e position. « J’étais rapide, mais je n’ai pas réussi à déborder immédiatement Michael Christensen. Quand ce fut fait, j’ai continué mon attaque pour remonter jusqu’à la 4^e position. Je sentais que je pouvais passer troisième, mais l’entrée en piste de la voiture de sécurité m’a coupé dans mon élan. Ceci a permis à mon adversaire de souffler un peu et je suis resté quatrième jusqu’à l’arrivée… »

Kevin totalise 24 points à l’issue de ce premier week-end, ce qui lui permet de pointer au 5^e rang du classement général : « Je suis juste un peu déçu de ne pas être monté sur le podium ! Comme je viens de la Formule Campus, le règlement ne me considère pas comme un rookie. Mais l’équipe m’a fixé pour objectif d’être premier de ceux qui n’étaient pas en Formule BMW l’an passé. Pour l’instant, l’objectif est atteint. Je suis d’ailleurs satisfait de la façon dont nous travaillons avec l’équipe. Nous avons réussi à améliorer la voiture entre la première et la deuxième course. C’est donc de bon augure pour la suite de la saison. »

Avant de retrouver la F1 à Silverstone (5-6 juillet), la Formule BMW Europe Series fera étape à Zolder (Belgique) les 31 mai et 1^er juin.