A l’image du grand prix de F1 qui allait se disputer quelques heures plus tard, la seconde course du championnat Formula BMW Europe Series, s’élancée sous une pluie battante. Kevin réussi un bon envol subtilise quelques positions, mais à l’attaque du quatrième tour se fait piégé comme bon nombre de ses petits camarades de jeux, et part à la faute. Corse terminée…

La page est désormais tournée, et s’est gonflé à bloc que Kevin à son regard tourné vers la prochaine épreuve, en Allemagne sur le circuit d’Hockenheim, les 19 et 20 juillet prochains.

Pour Kevin et ses adversaires, le meeting débute dès le vendredi matin avec trois heures d’essais libres. Sur une piste d’abord détrempée, le pilote Dams se maintient en permanence dans les trois premiers. La trajectoire séchant en fin de matinée, Kevin boucle un run en pneus slicks : « Les réglages de ma voiture sont perfectibles, mais il nous reste encore une séance d’essais libres pour bien préparer les qualifications. »
 Et même s’il n’était pas encore totalement satisfait du comportement de sa Formule BMW au moment d’aborder les qualifications, le Vauclusien sait qu’il peut jouer une place sur les premières lignes.

Le début de la séance est difficile, avec beaucoup de trafic qui empêche Kevin de trouver un tour clair. Il finit par signer un chrono significatif dans son 6e tour, ce qui le place en deuxième position provisoire. Mais en fin de séance, la plupart des pilotes passent un second train de pneus neufs et améliorent d’une bonne demi-seconde. Septième, Kevin reste sur un sentiment mitigé : « Nous n’avons pas tout mis bout à bout lors de cette séance. Je pense pourtant que j’avais le potentiel pour me qualifier sur les deux premières lignes. »

Le départ de la première course est donné dimanche en fin de matinée. Auteur d’un bon départ, Kevin est bloqué à l’extérieur au premier freinage et il perd deux places. Neuvième à la fin du premier tour, neuvième sous le drapeau à damiers, le pilote Dams est satisfait de sa course : « Même si je n’ai pas gagné de place, j’ai fait une course solide, dans le bon peloton. Mes temps étaient réguliers et performants. Evidemment, j’aurais aimé me battre dans le top 5, mais le bilan est tout de même positif. »
 L’après-midi, l’envol de la Formule BMW n°30 n’est pas aussi bon : « J’avais un problème d’embrayage qui faisait avancer la voiture. Les feux ont mis beaucoup de temps à s’éteindre et j’ai du lâcher l’accélérateur pour éviter d’être pénalisé pour un faux départ. Le premier tour a été catastrophique, car j’ai du passer par le décor pour éviter un accrochage dans le quatrième virage. J’ai bouclé le premier tour en 16e position… »
 Kevin parvient à gagner quelques places pour aller chercher les points de la 13e place : « Le résultat de cette deuxième course est décevant, mais je crois que tout s’est joué lors des qualifications où nous n’avons pas été suffisamment performants. Marquer des points lors des deux courses est une maigre consolation, car je quitte Zolder à la 8e place du classement général. »

Kevin a donc déjà l’esprit tourné vers le prochain meeting, programmé les 5 et 6 juillet à Silverstone (Grande-Bretagne).

Un circuit qui m’avait plutôt bien réussi durant les essais hivernaux, et où je compte bien mettre en avant les progrès réalisés avec mon équipe Dams, depuis l’épreuve de Barcelone. Je suis actuellement 5ème au championnat, il me faut prendre de gros points ce week-end, et si ça veut bien rigoler un peu, je vous avoue que j’aimerai assez faire connaissance avec le podium de ce prestigieux tracé

Pour l’heure nous avons bien travailler ce matin, sur une piste mouillée durant la première moitié de la séance, puis sur le sec ensuite. Je suis assez satisfait de cette séance, car je crois que nous avons mis le doigt sur de bons réglages pluie, car j’étais constamment dans le top 3. J’avoue être assez rassurer maintenant si nous devons avoir à rouler sous l’eau. Sur le sec nous devons encore travailler un peu, il ne nous manque pas grand chose, et je suis certain que nous devrions être présent aux avants postes pour les essais libres et les qualifications de demain.

Je vous tiens au courant après mes qualifs, à demain

Troisième du Championnat de France de Formule Campus l’an passé, Kevin Breysse a pris la voie du nouveau championnat international lancé par BMW Motorsport. Disputée sur sept meetings en lever de rideau des Grand Prix, la Formule BMW Europe Series permet aux jeunes espoirs de se mettre en évidence sous les yeux des décideurs de la F1.

Après un hiver passé à limer le bitume au volant de sa nouvelle monoplace, Kevin retrouvait l’équipe Dams à Barcelone pour le coup d’envoi de la saison. Les hostilités débutaient vendredi matin avec une séance d’essais libres au cours de laquelle le Provençal ne forçait pas son talent : « Au contraire de la plupart des pilotes nous avons décidé de ne pas passer de pneus neufs. Comme nous ouvrions la piste le grip était très limité et nous avons préféré garder ces gommes pour plus tard… »

Les qualifications se disputaient en début d’après-midi, sur une piste surchauffée : « La gomme déposée par les F1 et les GP2 a considérablement augmenté l’adhérence de la piste. Avec la chaleur, il fallait exploiter les pneus sur le premier tour lancé. Malheureusement, je n’ai pas tout donné dans le premier secteur, où je lâche deux dixièmes… J’ai réalisé les 8^e et 9^e chronos, ce qui était au bout du compte assez satisfaisant. »

Samedi matin, les 27 monoplaces venaient se ranger sur la grille de départ du circuit catalan. Mario Theissen, Directeur de BMW Motorsport, venait encourager chaque pilote avant la première course de la saison. « Il est venu nous voir, chacun notre tour, pour nous dire un petit mot. La proximité avec le BMW Sauber F1 Team est bien réelle, c’est bon pour la motivation de se voir observé par les plus grands noms du sport automobile. Au cours du week-end nous avons également reçu la visite de Bernie Ecclestone et de Nick Heidfeld… »

Kevin terminait cette première course à la 10^e place : « Une nouvelle fois nous avons pris nos adversaires à contre-pied en ce qui concerne la gestion des pneumatiques. Je ne suis pas parti en gommes neuves, préférant les conserver pour la course dominicale. J’ai perdu deux places au départ et j’ai ensuite défendu mon rang dans le peloton. C’était vraiment très chaud, avec des pilotes bouillants. Certains sont même partis en tonneaux. Cette dixième place n’est pas un grand résultat, mais elle m’a permis de marquer de précieux points… »

Dimanche, le pilote de la Formule BMW n°30 tirait parti de ses gommes neuves pour prendre un superbe départ : il gagnait deux places et s’installait en 7^e position. « J’étais rapide, mais je n’ai pas réussi à déborder immédiatement Michael Christensen. Quand ce fut fait, j’ai continué mon attaque pour remonter jusqu’à la 4^e position. Je sentais que je pouvais passer troisième, mais l’entrée en piste de la voiture de sécurité m’a coupé dans mon élan. Ceci a permis à mon adversaire de souffler un peu et je suis resté quatrième jusqu’à l’arrivée… »

Kevin totalise 24 points à l’issue de ce premier week-end, ce qui lui permet de pointer au 5^e rang du classement général : « Je suis juste un peu déçu de ne pas être monté sur le podium ! Comme je viens de la Formule Campus, le règlement ne me considère pas comme un rookie. Mais l’équipe m’a fixé pour objectif d’être premier de ceux qui n’étaient pas en Formule BMW l’an passé. Pour l’instant, l’objectif est atteint. Je suis d’ailleurs satisfait de la façon dont nous travaillons avec l’équipe. Nous avons réussi à améliorer la voiture entre la première et la deuxième course. C’est donc de bon augure pour la suite de la saison. »

Avant de retrouver la F1 à Silverstone (5-6 juillet), la Formule BMW Europe Series fera étape à Zolder (Belgique) les 31 mai et 1^er juin.

Ce qui me satisfait surtout, c’est que nous avons pu engendrer beaucoup d’informations durant le week end et ma monoplace a vraiment évolué entre les deux courses. Je pense qu’avec Dams nous sommes sur la bonne voie et j’ai hâte d’être au prochain meeting pour faire encore mieux!

J’aurais bien sur aimé faire un peu mieux, mais globalement nous sommes dans le bon wagon. A moi de faire de bons départs et de belles remontées pour récolter un maximum de points.

Je vous tiens au courant demain après ma première course.

La trêve hivernale est désormais terminée, place à la course !

C’est sur ce circuit que se disputeront les courses, dont l’une en lever de rideau du Grand Prix F1 de Barcelone. L’occasion pour moi de rouler sous les yeux des pilotes et des dirigeants des prestigieuses équipes du Championnat du Monde de Formule1.

Je vous tiendrai au courant, ici même, de mes performances et de mes résultats tout au long du week-end.

A très bientôt,

Kevin